Как происходит впрыск топлива?
11:07, 16 Февраля 2015
Причиной разработки двигателей с разделенными камерами сгорания является стремление к созданию конструкции, обеспечивающей наиболее плавное сгорание смеси топлива и воздуха. Сегодня существуют дизельные двигатели предкамерного и вихрекамерного типа. По некоторым характеристикам дизельные агрегаты с непосредственным впрыском опережают свои аналоги с разделенными камерами сгорания, они нетребовательны к системе предпускового подогрева и демонстрируют больший коэффициент полезного действия. Достоинства же двигателей с разделенными камерами: плавность в работе с минимальным уровнем шума.
